NAP Techniek tahu apa yang harus dilakukan dengan 'orang tangguh'

Mitra Layanan Keunggulan Bersertifikat menggantikan silinder berkualitas tinggi dalam instalasi pengelasan RailPro voestalpine Track Solutions Belanda BV

Instalasi pengelasan dan penggilingan adalah kekuatan pendorong di belakang Pusat Layanan Kereta Api RailPro, spesialis dalam pemrosesan kereta api. Jadi, sangat penting agar instalasi ini berfungsi dengan baik dan andal. NAP Techniek (Belanda tengah) bertanggung jawab atas hal ini. Mitra Layanan Keunggulan Bersertifikat kami, NAP Techniek, baru-baru ini menyelesaikan proyek pemeliharaan besar-besaran, di mana enam silinder berkualitas tinggi diganti.

RailPro mendukung manajer dan kontraktor dalam pembangunan dan pemeliharaan infrastruktur kereta api. Perusahaan mengolah rel dengan berbagai profil dan jenis baja, dengan panjang hingga 360 meter. “RailPro memotong rel sesuai panjang yang diinginkan, menggiling bagian kepala dan memastikan sambungan las yang kokoh antar rel,” kata Dennis Nap. Bersama saudara perempuannya Priscilla, ia membentuk manajemen bisnis keluarga NAP Techniek dari Nijkerk, mitra serba bisa untuk segala hal di bidang hidrolika. “Karena intensitas proses tersebut, rel kemudian diselaraskan kembali, diledakkan hingga bersih, dan dilapisi. Silinder pada mesin las yang kami ganti bertanggung jawab antara lain untuk proses pengupasan lapisan las dan pendistribusian rel yang bergerak melalui pemasangan pada roller conveyor. Bagian-bagian penting, sehingga RailPro mengharapkan kualitas terbaik dari kami.”

Perpanjangan
Jan Jaap Lieuwen, Manajer Distribusi di Bosch Rexroth, juga menyadari pentingnya pengerjaan yang sempurna. “Pada akhirnya, kereta yang penuh penumpang atau barang melaju melewati rel tersebut. Untungnya, NAP Techniek memiliki semua pengetahuan dan keterampilan untuk memberikan kualitas tersebut. Bukan tanpa alasan mereka telah menjadi Mitra Layanan Bosch Rexroth CE sejak awal. Saya menganggap NAP Techniek sebagai perpanjangan penuh dari organisasi kami.”

Dalam kondisi prima
RailPro telah bekerja sama dengan unit hidrolik Bosch Rexroth untuk instalasi pengelasan dan penggilingan selama bertahun-tahun. Generator tersebut sudah ada sejak tahun 1994, namun masih beroperasi dan bahkan dalam kondisi prima. Bagaimana mungkin? “Pertama tentu saja karena kualitas agregatnya,” kata Jan Jaap. “Tapi yang pasti juga karena cara penanganannya. Oli dan pompa oli, misalnya, adalah darah dan jantung sebuah mesin. Pengelolaan oli yang salah merupakan penyebab 80 hingga 90 persen dari seluruh kegagalan hidrolik. Saya tidak suka menggunakan istilah yang tidak jelas seperti kehidupan kekal, tetapi jika Anda merawat oli dan pompa dengan baik, sebuah mesin hampir tidak mungkin rusak. Dan itulah yang dilakukan NAP Techniek.”

Orang-orang tangguh
Dalam waktu dua minggu (Januari 2024), NAP Techniek mengganti enam silinder pada unit hidrolik yang dimaksud. “Kelihatannya jumlah yang kecil, tapi jangan salah: mereka adalah orang-orang tangguh,” kata Jan Jaap. “Kamu tidak bisa mengeluarkannya begitu saja. Misalnya, Anda harus memutuskan sambungannya secara hidrolik dan elektrik, sesuai dengan jadwal yang menantang. RailPro ingin menghentikan proses produksi sesingkat mungkin, sehingga tekanan waktunya sangat besar. Satu minggu kerja ekstra karena ada yang tidak beres? Itu bukanlah suatu pilihan.”

Kualitas maksimal
Karena perencanaan tersebut, RailPro dan NAP Techniek memilih 'pendekatan ganda': silinder lama diganti dengan yang baru, setelah itu silinder lama dirombak agar nantinya dapat digunakan sebagai suku cadang. Pada perombakan ini, NAP Techniek menggunakan seal kit dari Bosch Rexroth untuk mengganti seal. “Kami bekerja dengan suku cadang asli Bosch Rexroth,” kata Dennis. “Dengan cara ini kami dapat yakin bahwa silinder akan segera berada dalam kondisi sempurna kembali.” Jan Jaap menggunakan istilah itu kembali ke aslinya. Artinya, kualitas bisa kami jamin maksimal lagi. Ambillah dari saya: silinder ini dapat bertahan selama bertahun-tahun yang akan datang.”

Kebanggaan sebagai kekuatan pendorong
Dennis dan Priscilla puas dengan kolaborasi dengan Bosch Rexroth. “Bosch mewakili kualitas,” kata Dennis. “Hal ini terlihat dari silinder yang diganti sudah berumur puluhan tahun. Dan kami masih dapat memesan perlengkapan segel dan berkonsultasi dengan dokumentasi.” Priscilla menambahkan: “Bosch Rexroth adalah merek kelas atas yang dapat ditemukan di seluruh dunia. Sejauh yang kami ketahui, tidak ada yang lebih baik. Oleh karena itu, kami bangga menjadi Mitra Layanan CE. Struktur kemitraan yang baik: Bosch Rexroth adalah organisasi besar, sementara pasar menuntut jalur pendek dan kecepatan, yang merupakan keunggulan kami. Apakah pelanggan sangat membutuhkan suku cadang untuk sebuah mesin? Selanjutnya akan kami kirimkan hari ini, agar produksinya tetap berjalan. Dan kebanggaan adalah kekuatan pendorong yang penting dalam segala hal yang kita lakukan. Setengah bekerja? Kami tidak akan pernah memberikannya.”

Lanjutkan kerja sama
Bosch Rexroth mempunyai tujuan yang ambisius: pada tahun 2028, setidaknya 30 persen dari asupan pesanan global harus berasal dari mitra kami. Jan Jaap: “Kami siap, dan saya yakin NAP Techniek juga siap. Saya berharap dan berharap bahwa kami akan melanjutkan kolaborasi kami di tahun-tahun mendatang.” Dennis dan Priscilla juga ikut serta. Priscilla: “Kolaborasi ini berjalan dengan baik. Tentu saja terkadang Anda mengalami masalah, namun yang terpenting adalah Anda mengatasinya dengan baik. Kami selalu menemukan solusi dengan Bosch Rexroth. Sejauh yang kami ketahui, kami akan melanjutkan hal yang sama di tahun-tahun mendatang.”

Proyek pemeliharaan NAP Techniek di RailPro berlangsung dari 8 hingga 22 Januari 2024. Pada akhir Januari, RailPro melaporkan bahwa pabriknya telah beroperasi kembali secara penuh, dan semua pengoperasian kereta api dapat kembali dilakukan sesuai keinginan pelanggan. Proyek ini akan segera memasuki babak baru, ketika NAP Techniek akan mengganti delapan silinder bantu instalasi pengelasan RailPro.