NAP Techniek weiß, was mit „harten Jungs“ zu tun ist

Zertifizierter Excellence Service Partner ersetzt hochwertige Zylinder in der RailPro-Schweißanlage voestalpine Track Solutions Netherlands BV

Die Schweiß- und Fräsanlagen sind die treibende Kraft hinter dem Rail Service Center von RailPro, einem Spezialisten für Schienenbearbeitung. Daher ist es von entscheidender Bedeutung, dass diese Anlagen ordnungsgemäß und zuverlässig funktionieren. Hierfür ist maßgeblich NAP Techniek (Zentralniederlande) verantwortlich. Unser Certified Excellence Service Partner, NAP Techniek, hat kürzlich ein großes Wartungsprojekt abgeschlossen, bei dem sechs hochwertige Zylinder ausgetauscht wurden.

RailPro unterstützt Manager und Auftragnehmer beim Bau und der Instandhaltung der Bahninfrastruktur. Das Unternehmen verarbeitet Schienen unterschiedlicher Profile und Stahlsorten mit Längen von bis zu 360 Metern. „RailPro schneidet die Schienen auf die gewünschte Länge, schleift die Kopfstücke und sorgt für solide Schweißverbindungen zwischen den Schienen“, sagt Dennis Nap. Zusammen mit seiner Schwester Priscilla bildet er die Geschäftsführung des Familienunternehmens NAP Techniek aus Nijkerk, einem Allround-Partner für alles rund um die Hydraulik. „Aufgrund der Intensität dieses Prozesses werden die Schienen anschließend neu ausgerichtet, sauber gestrahlt und beschichtet. Die Zylinder der von uns ausgetauschten Schweißmaschine sind unter anderem für den Abisoliervorgang der Schweißlagen und die Verteilung der Schienen zuständig, die sich auf Rollenbahnen durch die Anlage bewegen. Entscheidende Teile, deshalb erwartet RailPro von uns höchste Qualität.“

Verlängerung
Auch Jan Jaap Lieuwen, Vertriebsleiter bei Bosch Rexroth, erkennt die Bedeutung einwandfreier Handwerkskunst. „Letztendlich rauschen über diese Schienen Züge voller Passagiere oder Güter. Glücklicherweise verfügt NAP Techniek über alle Kenntnisse und Fähigkeiten im eigenen Haus, um diese Qualität zu liefern. Nicht umsonst sind sie Bosch Rexroth CE Service Partner der ersten Stunde. Ich betrachte NAP Techniek als eine vollwertige Erweiterung unserer Organisation.“

In Top-Zustand
RailPro arbeitet seit vielen Jahren mit dem Hydraulikaggregat von Bosch Rexroth für die Schweiß- und Fräsanlage. Dieser Generator stammt aus dem Jahr 1994, ist aber immer noch in Betrieb und sogar in Top-Zustand. Wie ist das möglich? „Zuallererst natürlich wegen der Qualität des Zuschlagstoffs“, sagt Jan Jaap. „Aber sicherlich auch wegen der Art und Weise, wie damit umgegangen wurde. Das Öl und die Ölpumpe beispielsweise sind das Blut und Herz einer Maschine. Falsches Ölmanagement ist die Ursache für bis zu 80 bis 90 Prozent aller Hydraulikausfälle. Ich mag es nicht, vage Begriffe wie „ewiges Leben“ zu verwenden, aber wenn man das Öl und die Pumpe gut pflegt, ist es fast unmöglich, eine Maschine kaputt zu machen. Und genau das macht NAP Techniek.“

Zware Jongens
Innerhalb von zwei Wochen (Januar 2024) tauschte NAP Techniek sechs Zylinder an der betreffenden Hydraulikeinheit aus. „Das klingt nach einer kleinen Zahl, aber täuschen Sie sich nicht: Das sind harte Kerle“, sagt Jan Jaap. „Man kann es nicht einfach rausnehmen. Sie müssen sie beispielsweise nach einem anspruchsvollen Zeitplan hydraulisch und elektrisch trennen. RailPro wollte den Produktionsprozess so kurz wie möglich unterbrechen, daher war der Zeitdruck groß. Eine zusätzliche Woche Arbeit, weil etwas schief gelaufen ist? Das war keine Option.“

Maximale Qualität
Aufgrund der Planung entschieden sich RailPro und NAP Techniek für einen „doppelten Ansatz“: Die alten Zylinder wurden durch neue ersetzt, anschließend wurden die alten überholt, damit sie später als Ersatzteile verwendet werden konnten. Bei dieser Überholung verwendete NAP Techniek Dichtungssätze von Bosch Rexroth, um die Dichtungen auszutauschen. „Wir arbeiten mit Originalteilen von Bosch Rexroth“, sagt Dennis. „So können wir sicher sein, dass die Zylinder bald wieder in einwandfreiem Zustand sind.“ Jan Jaap verwendet den Begriff „back to original“. „Damit können wir wieder höchste Qualität garantieren. Glauben Sie mir: Diese Zylinder können jahrelang halten.“

Stolz als treibende Kraft
Dennis und Priscilla sind mit der Zusammenarbeit mit Bosch Rexroth zufrieden. „Bosch steht für Qualität“, sagt Dennis. „Das erkennt man daran, dass die ausgetauschten Zylinder bereits Jahrzehnte alt waren. Und wir können weiterhin Dichtungssätze bestellen und die Dokumentation einsehen.“ Priscilla fügt hinzu: „Bosch Rexroth ist eine A-Marke, die weltweit zu finden ist. Für uns gibt es nichts Besseres. Wir sind daher stolzer CE-Servicepartner. Übrigens eine gute Partnerschaftsstruktur: Bosch Rexroth ist ein großes Unternehmen, während der Markt kurze Wege und Schnelligkeit verlangt, genau das, worin wir stark sind. Benötigt ein Kunde dringend ein Teil für eine Maschine? Wir werden es dann noch heute ausliefern, damit seine Produktion weiter läuft. Und Stolz ist eine wichtige treibende Kraft bei allem, was wir tun. Halbe Arbeit? Das werden wir niemals liefern.“

Setzen Sie die Zusammenarbeit fort
Bosch Rexroth hat ein ehrgeiziges Ziel: Bis 2028 müssen mindestens 30 Prozent unseres weltweiten Auftragseingangs von unseren Partnern stammen. Jan Jaap: „Wir sind bereit, und ich bin zuversichtlich, dass NAP Techniek es auch ist. Ich hoffe und erwarte, dass wir unsere Zusammenarbeit noch viele Jahre fortsetzen werden.“ Dennis und Priscilla sind ebenfalls im Match. Priscilla: „Die Zusammenarbeit läuft gut. Natürlich werden Sie manchmal auf Dinge stoßen, aber es ist wichtig, dass Sie richtig damit umgehen. Mit Bosch Rexroth finden wir immer eine Lösung. Was uns betrifft, werden wir auch in den kommenden Jahren so weitermachen.“

Das Wartungsprojekt von NAP Techniek bei RailPro lief vom 8. bis 22. Januar 2024. Ende Januar meldete RailPro, dass seine Fabriken wieder voll betriebsbereit seien und der gesamte Bahnbetrieb wieder nach Kundenwunsch möglich sei. Das Projekt wird bald ein neues Kapitel aufschlagen, wenn NAP Techniek acht Hilfszylinder der RailPro-Schweißanlage ersetzen wird.