NAP Techniek sabe qué hacer con los "tipos duros"

El socio de servicio certificado de excelencia reemplaza los cilindros de alta calidad en la instalación de soldadura RailPro voestalpine Track Solutions Países Bajos BV

Las instalaciones de soldadura y fresado son el motor del Rail Service Center de RailPro, especialista en procesamiento ferroviario. Por eso es fundamental que estas instalaciones funcionen de forma adecuada y fiable. NAP Techniek (centro de Países Bajos) es en gran parte responsable de esto. Nuestro socio certificado de servicio de excelencia, NAP Techniek, completó recientemente un proyecto de mantenimiento importante, durante el cual se reemplazaron seis cilindros de alta calidad.

RailPro apoya a gestores y contratistas en la construcción y mantenimiento de la infraestructura ferroviaria. La empresa procesa carriles con diferentes perfiles y tipos de acero, con longitudes de hasta 360 metros. "RailPro corta los rieles a la longitud deseada, rectifica las piezas principales y garantiza conexiones soldadas sólidas entre los rieles", dice Dennis Nap. Junto con su hermana Priscilla, forma la dirección de la empresa familiar NAP Techniek de Nijkerk, un socio integral en todo lo relacionado con la hidráulica. “Debido a la intensidad de ese proceso, los rieles luego se realinean, se limpian con chorro de arena y se recubren. Los cilindros de la máquina de soldar que reemplazamos se encargan, entre otras cosas, del proceso de decapado de las capas de soldadura y de la distribución de los carriles que se mueven a través de la instalación sobre transportadores de rodillos. Piezas cruciales, por lo que RailPro espera de nosotros la máxima calidad”.

extensión
Jan Jaap Lieuwen, director de distribución de Bosch Rexroth, también reconoce la importancia de un trabajo artesanal impecable. “Al final, trenes llenos de pasajeros o mercancías pasan por encima de estos rieles. Afortunadamente, NAP Techniek tiene todo el conocimiento y las habilidades internas para ofrecer esa calidad. No en vano son desde el principio socios de servicio CE de Bosch Rexroth. Considero a NAP Techniek como una extensión completa de nuestra organización”.

“El aceite y la bomba de aceite son la sangre y el corazón de una máquina”

En las mejores condiciones
RailPro trabaja desde hace muchos años con la unidad hidráulica Bosch Rexroth para la instalación de soldadura y fresado. Ese generador data de 1994, pero todavía está en funcionamiento e incluso en óptimas condiciones. ¿Cómo es eso posible? "En primer lugar, por supuesto, por la calidad del árido", afirma Jan Jaap. “Pero ciertamente también por la forma en que se manejó. El aceite y la bomba de aceite, por ejemplo, son la sangre y el corazón de una máquina. La gestión incorrecta del aceite es la causa de entre el 80 y el 90 por ciento de todas las fallas hidráulicas. No me gusta usar términos vagos como vida eterna, pero si se cuida bien el aceite y la bomba, es casi imposible que una máquina se rompa. Y eso es exactamente lo que hace NAP Techniek”.

chicos duros
En dos semanas (enero de 2024), NAP Techniek sustituyó seis cilindros de la unidad hidráulica en cuestión. “Parece una cifra pequeña, pero no nos equivoquemos: son tipos duros”, afirma Jan Jaap. “No puedes simplemente sacarlo. Por ejemplo, hay que desconectarlos hidráulica y eléctricamente, según un calendario exigente. RailPro quería interrumpir el proceso de producción lo más brevemente posible, por lo que la presión de tiempo era grande. ¿Una semana extra de trabajo porque algo salió mal? Esa no era una opción”.

“Créame: estos cilindros pueden durar muchos años”

Máxima calidad
Debido a la planificación, RailPro y NAP Techniek optaron por un "doble enfoque": los cilindros viejos fueron reemplazados por otros nuevos, después de lo cual los viejos fueron reacondicionados para que luego pudieran usarse como repuestos. Durante esta revisión, NAP Techniek utilizó kits de sellos de Bosch Rexroth para reemplazar los sellos. "Trabajamos con piezas originales de Bosch Rexroth", afirma Dennis. "De esta manera podemos estar seguros de que los cilindros pronto volverán a estar en perfectas condiciones". Jan Jaap utiliza el término de nuevo al original. “Esto significa que podemos volver a garantizar la máxima calidad. Créame: estos cilindros pueden durar muchos años”.

El orgullo como motor
Dennis y Priscilla están satisfechos con la colaboración con Bosch Rexroth. "Bosch es sinónimo de calidad", afirma Dennis. “Esto se puede ver en el hecho de que los cilindros reemplazados ya tenían décadas de antigüedad. Y todavía podemos pedir kits de sellos y consultar la documentación”. Priscilla añade: “Bosch Rexroth es una marca A que se puede encontrar en todo el mundo. En lo que a nosotros respecta, no hay nada mejor. Por lo tanto, somos un orgulloso socio de servicio CE. Por cierto, una buena estructura de colaboración: Bosch Rexroth es una gran empresa, mientras que el mercado exige colas cortas y rapidez, precisamente en lo que somos fuertes. ¿Un cliente necesita urgentemente una pieza para una máquina? Luego lo entregaremos hoy para que su producción continúe. Y el orgullo es una fuerza impulsora importante en todo lo que hacemos. ¿Medio trabajo? Nunca entregaremos eso”.

Continuar la cooperación
Bosch Rexroth tiene un objetivo ambicioso: hasta 2028, al menos el 30 por ciento de nuestros pedidos globales deben provenir de nuestros socios. Jan Jaap: “Estamos preparados y tengo plena confianza en que NAP Techniek también lo estará. Espero y espero que continuemos nuestra colaboración durante muchos años más”. Dennis y Priscilla también están en el partido. Priscilla: “La colaboración va bien. Por supuesto, a veces te encontrarás con cosas, pero es importante que las trates adecuadamente. En Bosch Rexroth siempre encontramos una solución. En lo que a nosotros respecta, continuaremos de la misma manera en los próximos años”.

El proyecto de mantenimiento de NAP Techniek en RailPro se desarrolló del 8 al 22 de enero de 2024. A finales de enero, RailPro informó que sus fábricas están nuevamente en pleno funcionamiento y que todas las operaciones ferroviarias vuelven a ser posibles según los deseos de los clientes. El proyecto pronto entrará en un nuevo capítulo, cuando NAP Techniek sustituirá ocho cilindros auxiliares de la instalación de soldadura RailPro.

 

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